Home Aanbod Mobiliteitsbeleid

Mobiliteitsbeleid

Een goed uitgedacht mobiliteitsbeleid zorgt voor duidelijkheid: voor je medewerkers, maar ook voor je klanten, toeleveranciers en anderen, de overheid bijvoorbeeld.

Hoe wil je dat je medewerkers reizen? Maakt het je niet uit of wil je ze sturen? Vergoed je reiskosten of mogen ze alles zelf betalen? En hoe zit het met parkeren en thuiswerken? De antwoorden op deze en andere vragen bepalen je mobiliteitsbeleid. En daarmee bied je duidelijkheid: voor je medewerkers, maar ook voor je klanten, toeleveranciers en andere partijen waar je mee te maken hebt. Wij helpen bij het ontwikkelen of updaten van je mobiliteitsbeleid.

Hybride werken, parkeerbeleid, wagenpark, fietspotentieel. Dit, en alle andere facetten komen aan bod om tot een integraal beleid te komen.

Hybride werken, parkeerbeleid, wagenpark, fietspotentieel. Dit, en alle andere facetten komen aan bod om tot een integraal beleid te komen.

Onze aanpak

Hoe kom je nou tot nieuw mobiliteitsbeleid?

Al jaren helpen wij werkgevers met het vernieuwen, aanpassen of helemaal omgooien van hun mobiliteitsbeleid. Daar hebben we veel van geleerd. We weten hoe je draagvlak krijgt voor je nieuwe beleid en welke stappen echt nodig zijn ook al lijken ze in eerste instantie misschien overbodig. Dit zijn de kenmerken van onze aanpak:

Passend bij jouw bedrijf

We stemmen je beleid af op de identiteit van je bedrijf. Bij een duurzaam bedrijf passen geen sjoemeldiesels. Als vitaliteit en gezondheid belangrijk is, hoort daar bijvoorbeeld een goede fietsregeling bij. We willen daarom weten wat jouw intrinsieke motivatie is. Waarom wil je nieuw beleid? Wat wil jouw organisatie uitstralen? En is het een idee om je beleid rond mobiliteit te koppelen aan je thuiswerkbeleid?

Integraal

We bekijken mobiliteit integraal. Hiermee bedoelen we dat we alle aspecten van mobiliteit meenemen die voor jouw bedrijf relevant zijn. Of het nou om de fietsenstalling gaat of de leaseauto, de mobiliteitskaarten of de tankpas. En wat dacht je van thuiswerken?

Mét draagvlak

Het wordt niet óns beleid, maar dat van jouw organisatie. We zorgen voor draagvlak door medewerkers te betrekken, de OR, afdelingen en andere stakeholders als dat nodig is.

Je kunt meteen aan de slag

We maken een draaiboek waar je mee aan de slag kunt: nieuw beleid met kant-en-klare oplossingen en maatregelen die je stap voor stap in kunt voeren. Per maatregel berekenen we de impact op de organisatie (o.a. in kosten en tijdsbesteding).

Vragen over mobiliteitsbeleid?

Neem contact op met Roel

Partner & adviseur

Roel Lenoir

roel@3pm.nl

blog

100 redenen om je niet met mobiliteit bezig te houden

Close

Cookie instellingen

Door op "cookies accepteren" te klikken, gaat u akkoord met het opslaan van cookies op uw apparaat om sitenavigatie te verbeteren, sitegebruik te analyseren en te helpen bij onze marketinginspanningen.

cookies accepteren

Els

Vegter

Adviseur

Els is een strategisch denker maar kent ook de details van de operationele praktijk van complexe organisaties. Het verbinden van visie en beleid aan de dagelijkse realiteit van mensen, processen en systemen is wat haar betreft de kunst aan het ontwikkelen van echt goed mobiliteitsbeleid.

Via de studie culturele antropologie en een HR opleiding is Els (1979) de HR wereld ingerold. Ze heeft zich gespecialiseerd in de meer ‘harde’ kant van HR. Processen, systemen en data. Zorgen dat de basis voor medewerkers op een slimme manier goed geregeld is. Mobiliteit kwam voor het eerst op haar HR agenda in het Amsterdamse stadsziekenhuis OLVG. Innovatief mobiliteitsbeleid werd, door een groeiend tekort aan zorgprofessionals en een oververhitte woningmarkt in een autoluwe stad, een belangrijke arbeidsvoorwaarde. Als manager HR Services is onder leiding van Els in 2021 een compleet nieuw mobiliteitsbeleid neergezet. Haar interesse en enthousiasme voor het vakgebied mobiliteit én de samenwerking met 3PM is hier geboren. Sinds 2023 werkt zij als adviseur samen met 3PM.

"Ik ben een fanatieke woon-werk fietser. Al 15 jaar fiets ik minstens 20 kilometer per werkdag. Ooit maakte ik een kort uitstapje naar een baan met een leaseauto en sindsdien weet ik dat ik de voordelen van elke dag buiten zijn, bewegen en een voorspelbare reistijd nooit meer wil missen. Een fiets is voor mij overigens puur een vervoermiddel. Voor sport of hobby zul je mij niet op een fiets zien"

Tobias

van den Briel

Partner & adviseur

Tobias richt zich graag op de complexere en strategische mobiliteitsvraagstukken van werkgevers. Het ontwikkelen van nieuw mobiliteitsbeleid voor grote werkgevers is zijn specialiteit. En dan van begin tot eind. Dus tot en met business case en implementatie.

Duurzaamheid. Iets specifieker; duurzame mobiliteit. Hét favoriete onderwerp van Tobias (1977). De wetenschap dat reizen een stuk slimmer en schoner kan. Tijdens zijn studie Technische Bestuurskunde aan de Universiteit Twente specialiseerde hij zich in de maatschappelijke effecten van mobiliteit. Hoe verplaatsen we ons en wat betekent dat voor ons en onze omgeving? Bij het economisch adviesbureau Decisio in Amsterdam leerde hij hier goede business cases en kosten-batenanalyses van te maken. Zijn focus verschoof in die tijd naar werknemersmobiliteit. Met zijn team hielp hij honderden werkgevers – varierend van productiebedrijven tot stichtingen – met vragen op het gebied van reizen van, naar en voor het werk. In 2012 verliet hij Decisio om samen te werken met Roel, het begin van 3PM.

"Ik ben niet zo’n fietsfanaat als de rest van 3PM. Zo heb ík geen idee wat een Sturmey Archer naaf is. Maar ik geniet wel volop van mijn Stromer, een speed pedelec. Daarmee kan ik al mijn afspraken in mijn omgeving op de fiets doen. Wát een vrijheid. Nooit meer afhankelijk van de verkeersdrukte maar gewoon gaan! Mijn afspraken buiten bereik van mijn speed pedelec doe ik zoveel mogelijk met de combinatie trein en ov-fiets."

Roel

Lenoir

Partner & adviseur

Roel is van de inhoud. Als het gaat om reizen van, naar en voor het werk dan kent hij alle ins en outs. En als hij ze niet kent, dan vindt hij dat hij ze moet kennen. Ook op fiscaal gebied komt hij een heel eind.

Roel (1967) is opgeleid als econometrist. De harde kant van de economie zullen we maar zeggen. Hij leerde modellen maken en prognoses van vervoersstromen. Maar hij leerde vooral goed analyseren, verbanden leggen en complexe zaken begrijpelijk maken. Cijfermatig staat Roel dus zijn mannetje. Maar hij schrijft het ook graag voor je op. Nog liever komt hij jou helpen om jouw mensen duurzaam en gezond naar het werk te krijgen. In zijn eerste baan bij Rijkswaterstaat rekende hij aan de Betuweroute en de sluizen van IJmuiden. Daarna – bij KPMG – bleef mobiliteit zijn vakgebied. Hij werkte in adviestrajecten rond marktwerking in het openbaar vervoer en de fusie tussen NS Cargo en Deutsche Bahn.

"De fiets is een dingetje bij mij. Naast die van mijn gezinsleden staan er zeven van mij in de garage en die maken samen meer kilometers per jaar dan mijn auto. Als ik een vrijwiel hoort tikken, moet ik altijd even kijken welke fiets voorbij rijdt. En als het aan mij lag, ging elke blog van 3PM over de fiets. Ik geloof écht dat de fiets de oplossing is voor alle wereldproblemen."

Laurens

Boex

Partner & adviseur

Het werk van Laurens focust zich op dit moment op mobiliteitsadviezen voor werkgevers gericht op verduurzaming. Daarnaast richt hij zich op het fietsbeleid van overheden.

Laurens (1981) verbindt 3PM met de creatieve wereld. Door zijn achtergrond in de creatieve sector vertaalt hij onze ideeën en ambities – maar ook die van onze klanten – naar nieuwe oplossingen. Zo bedacht en ontwikkelde hij samen met Soigneur Agency de Fietspas010, de campagne ikfietsbeschaafd en de podcastserie Het Fietspadgesprek. In 2012 richtte hij Rodesk op, een digital designbureau dat zich specialiseerde in UX design. Eind 2019 verkocht hij Rodesk om zich volledig te richten op duurzame mobiliteit en fietsstimulering.

“Ik wil iets bijdragen aan een toekomstbestendige samenleving en mobiliteit speelt daar een grote rol in. Mijn drijfveer is gericht op actieve mobiliteit en de bijdrage die dit kan leveren aan iedereen die naar zijn werk reist. Daar wilde ik meer mee en de samenwerking met 3PM lag dan ook voor de hand. De gedragskant van mobiliteit vind ik het meest interessant, hoe kunnen we reisgedrag positief beïnvloeden om een socialere en gezondere wereld te creëren."

Paul

Hoffschult

Partner & adviseur

Paul is de verbinder. Zowel van mensen als ideeën. Hij begeleidt veranderingsprocessen rond mobiliteit bij werkgevers en overheden zonder de inhoud uit het oog te verliezen. Hij zet zijn brede mobiliteitskennis en netwerk in binnen deelmobiliteit, duurzame logistiek en mobiliteitsadvies bij werkgevers.

Paul (1973) is een ondernemende adviseur op het gebied van duurzame mobiliteit. Hij helpt werkgevers en overheden met het realiseren van duurzaamheidsambities op het gebied van mobiliteit. Dat kan het stimuleren van de fiets zijn, maar ook de uitrol van deelmobiliteit of Zero Emissie Stadslogistiek. Altijd met een brede blik en verbindende aanpak. Paul werkte aan de oprichting van het Instituut voor Duurzame Mobiliteit en was daar ook programmamanager Het Nieuwe Rijden en werkte bij overheden aan fietsstimulering voor een duurzame gedragsverandering. Daarvoor was hij supply chain manager in de luchtvaart, food, farmacie, en auto-industrie. Hij werkt al jaren samen met 3PM en is begin 2019 aangesloten als partner.

"Natuurlijk ben ik net als Tobias, Laurens en Roel een groot liefhebber van de fiets. In 2019 deed ik nog mee aan de Marmotte. Maar ik kan wel zeggen dat ik me weet te onderscheiden van mijn collega’s: ik vlieg!"